L’aéroport urbain de Cointrin est endetté à plus de 600 millions de francs pour un chiffre d’affaires de 200 millions en 2020; chiffre d’affaires et non pas bénéfice, lequel provenait depuis plusieurs années pour moitié des parkings et du centre …
En novembre 2019, les votantes et votants genevois ont accepté l’initiative 163 « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport de Genève » à plus de 56%. Pourtant, le Conseil d’Etat ne met pas en œuvre la volonté populaire de …
En novembre dernier, les citoyennes et citoyens genevois ont clairement accepté l’initiative pour un pilotage démocratique de l’aéroport, qui ancre dans notre Constitution la limitation des nuisances de l’aéroport.
La période de semi-confinement instauré depuis le 13 mars dernier a …
46 organisations et partis politiques ont envoyé une lettre ouverte au Conseil fédéral dans laquelle ils lui demandent de ne pas privilégier une nouvelle fois le transport aérien par rapport aux autres secteurs économiques. Tout soutien public doit protéger les …
La CARPE a appris avec stupéfaction la décision du Canton de Genève de ne pas co-financer une étude sur la pollution de l’air autour de l’Aéroport de Cointrin. Au vu des enjeux de santé publique et de l’acceptation de l’initiative …